加載中 ...
首頁 > 新聞 > 滾動 > 正文

滬通鐵路今日開工 長三角軌交一體化再提速

中國財經界·www.bwvkdl.co 2019-12-17 09:02:28本文提供方:網友投稿原文來源:

鐵路承載著經濟“輸血”的重任,也是區域經濟高質量發展的重要支撐,隨著長三角一體化進入新階段,軌道建設也進一步提速。15日,滬通鐵路太倉至四團段工程全面啟動。上海

鐵路承載著經濟“輸血”的重任,也是區域經濟高質量發展的重要支撐,隨著長三角一體化進入新階段,軌道建設也進一步提速。

15日,滬通鐵路太倉至四團段工程全面啟動。上海市委副書記、市長應勇宣布開工。建成通車后,將填補上海東部地區干線鐵路的空白,使上海與江蘇及沿江、沿海城市的聯系更加便捷,并進一步提升自貿區臨港新片區、浦東綜合交通樞紐、外高橋港區等重點區域的鐵路服務能力,進一步改善上海營商環境,強化對長三角地區的集聚輻射功能。

滬通鐵路太倉至四團段工程全面啟動。根據中國鐵路上海局集團有限公司(下稱“上海局”)提供的信息,新建鐵路上海至南通鐵路太倉至四團段項目北起滬通鐵路南通至安亭段太倉站,南接上海市浦東鐵路四團站,途經江蘇省蘇州市所轄的太倉市及上海市嘉定區、寶山區、浦東新區和奉賢區。全線設太倉、徐行、外高橋、曹路、上海東站、四團6個車站。建設工期5年,計劃“十四五”期間建成通車。

圖片來源:上海局

該項目建成后,標志著國家中長期鐵路網規劃中沿海鐵路大通道建設取得重要進展。將填補上海東部地區干線鐵路的空白,使上海市鐵路樞紐和網絡布局更加均衡合理,對增強浦東各港區集疏運能力、方便沿線居民和企業出行、加快建設上海自貿區臨港新片區、提升城市能級和核心競爭力、提升上海中心城市輻射帶動作用等具有重要意義。

長三角區域合作辦公室交通能源組羅偉光告訴記者,滬通鐵路建成后,江蘇的北部乃至長三角北翼與上海的聯系將更加通暢便捷,高鐵通道在縮短時空距離、降低商務和出行成本的同時,會重塑和提升長三角北翼地區的產業結構。通過高鐵通道,上海與長三角北翼廣大腹地的聯系將更加緊密,上海“五大中心”的功能和作用將得到更大釋放。長三角北翼腹地的進一步發展,也將促進上海“五大中心”更高質量的提升。

除了今日開工的項目,記者從上海局獲悉,徐州至鹽城高速鐵路(下稱徐鹽高鐵)、連云港至鎮江高速鐵路連云港至淮安段(下稱連鎮高鐵連淮段)將于16日開通運營,蘇北、蘇中地區接入全國高鐵網,江蘇省13個省轄市將實現市市通動車。而且,徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段通過徐州鐵路樞紐連接京滬高鐵、鄭徐高鐵,在連云港、鹽城分別接入青鹽鐵路,將蘇北路網接入全國高鐵網,將緩解京滬高鐵最繁忙的南段運輸壓力。

更早一些的12月1日,縱貫江淮、穿越皖豫兩省的京港高鐵商合段、鄭阜高鐵開通運營,拉近了阜陽、亳州等地與長三角和北上廣等一線城市的時空距離,也便利了皖西北220余萬在長三角地區務工的人員。

目前,長三角便捷的鐵路交通網絡已讓眾多沿線城市實現“1~3小時” 交通圈。截至12月13日,長三角鐵路年發送旅客首次突破7億人次(其中動車組列車發送5.35億),全年有望達到7.35億,相當于全國人民不到兩人中就有一個在長三角乘坐了一次火車。

上海局相關負責人日前告訴第一財經記者,如今,長三角以全國8%的鐵路營業里程,承擔著全國20%的旅客發送量。目前,區域內基本建成“1~3小時” 高鐵交通圈,同城效應顯現。

在12月初公開的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》中,發展目標提出,到2025年基礎設施互聯互通基本實現。軌道上的長三角基本建成。鐵路網密度達到507公里/萬平方公里。具體在第五章提升基礎設施互聯互通水平第一節中也有明確規劃。

今年年底前,長三角鐵路將擁有22條高鐵,動車組開行覆蓋滬蘇浙皖一市三省40個地級城市,長三角成為全國高鐵網絡最發達完善的區域之一。

“預計到2020年末,長三角鐵路營業里程達1.3萬公里,其中高鐵超過5300公里。集高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路、市域鐵路等于一體的高品質快速軌道交通網可以基本滿足區域社會經濟發展的需要。”上海局有關人士表示。

本文來源:責任編輯:李雷

本文僅代表作者個人觀點,與本網站立場無關。如若轉載,請 戳這里 聯系我們!

本網站轉載信息目的在于傳遞更多信息。請讀者僅作參考,投資有風險,入市須謹慎!

如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。郵箱:[email protected]

澳洲幸运5最快开奖结果 4月2公牛vs雷霆回放 广西福利*快乐双彩 北京赛车pk10在线 苍井空av无码电影资源 2013长沙站街女 分析上证指数走势图 北京快中彩 台湾麻将大四喜 亚洲人成在线播放网站 世界杯比分最大 打麻将基本玩法 2013足球盘口即时赔率 日本黄色片电影进不去 波多野结衣3d无码作品 广东36选7 山东十一选五遗漏走势